Destroços do avião de pequeno porte que caiu em área de mata entre Garuva e Itapoá, na região Norte de Santa Catarina, foram encontrados nesta terça-feira (4). Segundo o Corpo de Bombeiros, não há sobreviventes. O número de passageiros e tripulantes não foi informado.
Informações preliminares apontam que o bimotor de seis lugares – piloto mais cinco passageiros – vinha de Governador Valadares (MG) para Florianópolis (SC), quando perdeu o contato com a torre de comando próximo a Joinville (SC). Segundo os socorristas, até as 7h, dois corpos haviam sido encontrados no local.
Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) foi enviado para buscas na região ainda na noite de segunda-feira (3). Em nota, o órgão informou que a aeronave desaparecida tem matrícula PS-BDW. (leia a nota abaixo).
O avião é um BEECH AIRCRAFT, bimotor, com capacidade para 6 pessoas incluindo piloto. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a aeronave não pode realizar taxi aéreo e está com a situação de aeronavegabilidade regular.
Nas redes sociais, os bombeiros informaram que foram acionados ainda durante a madrugada, por volta da 00h30, para uma vistoria em possível local de queda da aeronave.
O que diz a FAB
A Força Aérea Brasileira (FAB) informa que foi notificada, nesta segunda-feira (03/06), a respeito do desaparecimento da aeronave de matrícula PS-BDW, em Santa Catarina (SC). Uma aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2°/10° GAV) – Esquadrão Pelicano, e um helicóptero H-36 Caracal, do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (3°/8° GAV) – Esquadrão Puma, foram acionados para iniciar as buscas, que são coordenadas pelo SALVAERO Curitiba.
Saiba mais sobre o SC-105 Amazonas
O SC-105 Amazonas possui um radar capaz de realizar buscas sobre terra ou mar, com alcance de até 360 quilômetros. Um sistema de comunicação via satélite também permite o contato com outras aeronaves ou centros de coordenação de salvamento (Salvaero), mesmo em voos a baixa altura.
A aeronave ainda conta com um sistema eletro-óptico de busca por imagem e por espectro infravermelho. Isso permite realizar buscas pelo calor, permitindo detectar, por exemplo, uma aeronave encoberta pela vegetação ou uma pessoa no mar.
Com capacidades avançadas e tecnologia de ponta, o SC-105 Amazonas da FAB tem definido padrões para missões de busca e salvamento, servindo como uma plataforma robusta para operações SAR.
Fonte:
G1
